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23er-Abschied in Crailsheim

Die letzten Jahre der Baureihe 23 der DB
 
 
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Die Baureihe 23, die bereits seit 1950 bei der Deutschen Bundesbahn im Einsatz war, kam erst 1966 und damit weit in der zweiten Hälfte ihrer Einsatzzeit zum Bw Crailsheim, wo sie die Nachfolge der preußischen P 8 (Baureihe 38.10-40) antrat. Bis zur...
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Kommentare zu "23er-Abschied in Crailsheim"
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    8 von 13 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich

    Mag. Markus I., 29.05.2014

    Der EK-Verlag nahm sich im Rahmen dieser Buchserie dem Thema der DB-Neubaudampflok der BR 23 an. Obwohl die Konzeption als Bilderbuch vorgesehen ist, zeichnet der Autor Frank Lüdecke anhand der ersten acht Seiten die Betriebsgeschichte der BR 23 im Bw Crailsheim in Wort- und Tabellenform nach, danach folgen seitengroße s/w- und Farbaufnahmen. Dargestellt werden nicht nur BW-Szenerien, sondern vielfach abwechslungsreiche Streckenaufnahmen mit unbekannten Motiven auf den Strecken nach Mannheim/Heidelberg, Würzburg, Ansbach, Ulm und Backnang.

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  • 5 Sterne

    6 von 14 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich

    Mag. Markus Inderst, 29.05.2014

    Der EK-Verlag nahm sich im Rahmen dieser Buchserie dem Thema der DB-Neubaudampflok der BR 23 an. Obwohl die Konzeption als Bilderbuch vorgesehen ist, zeichnet der Autor Frank Lüdecke anhand der ersten acht Seiten die Betriebsgeschichte der BR 23 im Bw Crailsheim in Wort- und Tabellenform nach, danach folgen seitengroße s/w- und Farbaufnahmen. Dargestellt werden nicht nur BW-Szenerien, sondern vielfach abwechslungsreiche Streckenaufnahmen mit unbekannten Motiven auf den Strecken nach Mannheim/Heidelberg, Würzburg, Ansbach, Ulm und Backnang.

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  • 5 Sterne

    4 von 10 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich

    Mag. Markus I., 29.05.2014

    Der EK-Verlag nahm sich im Rahmen dieser Buchserie dem Thema der DB-Neubaudampflok der BR 23 an. Obwohl die Konzeption als Bilderbuch vorgesehen ist, zeichnet der Autor Frank Lüdecke anhand der ersten acht Seiten die Betriebsgeschichte der BR 23 im Bw Crailsheim in Wort- und Tabellenform nach, danach folgen seitengroße s/w- und Farbaufnahmen. Dargestellt werden nicht nur BW-Szenerien, sondern vielfach abwechslungsreiche Streckenaufnahmen mit unbekannten Motiven auf den Strecken nach Mannheim/Heidelberg, Würzburg, Ansbach, Ulm und Backnang.

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