Die Krokodile

Unter dem Begriff "Krokodil" werden folgende Lokomotiven subsumiert: ein dreiteiliges Fahrzeug mit zwei niedrigen Vorbauten, in denen sich die Antriebsanlage befindet und auf denen der Mittelteil ruht. Unter diesem Gesichtspunkt beschreibt der Autor mehrere Fahrzeugtypen, unter denen sich auch zahlreiche Maschinen befinden, die nicht dieser strengen Definition zuzurechnen sind. Die Texte sind verständlich verfasst, allerdings waren immer wieder Ungenauigkeiten festzustellen bzw. entsprechen die abgedruckten Tabellen entweder nicht dem Letztstand (zB erhalten gebliebene ÖBB 1020) bzw. widersprechen sich die Farbangaben im Text zu den Tabellen. Bei manchen Textstellen bediente sich der Autor anderer Literatur, was insofern nicht schlimm ist, jedoch sollte man fehlerhafte Darstellungen von früher besser in korrigierte Fassung (zB ÖBB-Nummernschema von 1953) niederschreiben.

Unter dem Begriff "Krokodil" werden folgende Lokomotiven subsumiert: ein dreiteiliges Fahrzeug mit zwei niedrigen Vorbauten, in denen sich die Antriebsanlage befindet und auf denen der Mittelteil ruht. Unter diesem Gesichtspunkt beschreibt der Autor mehrere Fahrzeugtypen, unter denen sich auch zahlreiche Maschinen befinden, die nicht dieser strengen Definition zuzurechnen sind. Die Texte sind verständlich verfasst, allerdings waren immer wieder Ungenauigkeiten festzustellen bzw. entsprechen die abgedruckten Tabellen entweder nicht dem Letztstand (zB erhalten gebliebene ÖBB 1020) bzw. widersprechen sich die Farbangaben im Text zu den Tabellen. Bei manchen Textstellen bediente sich der Autor anderer Literatur, was insofern nicht schlimm ist, jedoch sollte man fehlerhafte Darstellungen von früher besser in korrigierte Fassung (zB ÖBB-Nummernschema von 1953) niederschreiben.

Unter dem Begriff "Krokodil" werden folgende Lokomotiven subsumiert: ein dreiteiliges Fahrzeug mit zwei niedrigen Vorbauten, in denen sich die Antriebsanlage befindet und auf denen der Mittelteil ruht. Unter diesem Gesichtspunkt beschreibt der Autor mehrere Fahrzeugtypen, unter denen sich auch zahlreiche Maschinen befinden, die nicht dieser strengen Definition zuzurechnen sind. Die Texte sind verständlich verfasst, allerdings waren immer wieder Ungenauigkeiten festzustellen bzw. entsprechen die abgedruckten Tabellen entweder nicht dem Letztstand (zB erhalten gebliebene ÖBB 1020) bzw. widersprechen sich die Farbangaben im Text zu den Tabellen. Bei manchen Textstellen bediente sich der Autor anderer Literatur, was insofern nicht schlimm ist, jedoch sollte man fehlerhafte Darstellungen von früher besser in korrigierte Fassung (zB ÖBB-Nummernschema von 1953) niederschreiben.