Legende Salzburgring

Dieses vom Salzburger Anton-Pustet-Verlag herausgegebene Buch ist eine Hommage an die zweite österreichische Rennstrecke, den Salzburgring. Die Neuauflage erfolgt nun zum 50. Geburtstag dieses Rundkurses. Braucht Österreich zwei Rennstrecken? Wie kam es dazu? Diesen und anderen Fragen geht der Autor akribisch nach.

In zahlreichen Beiträgen kommen ehemalige Rennfahrer, Streckenposten und Fans zu Wort. Jeder berichtet über seine eigenen Erfahrungen mit dieser Rennstrecke. Ein Formel I-Rennen hat zum Leidwesen vieler niemals stattgefunden. Die wurden auf den Österreich-Ring im steirischen Zeltweg (heute „Red Bull Ring Spielberg“) ausgetragen.

Legendär sind die DTM-Rennen sowie die zahlreichen Motorradrennen, für die die Rennstrecke nahe der deutschen Grenze berühmt/berüchtigt ist.
Interessant ist, dass hier die Geburtsstunde der professionellen Streckenposten geschlagen hat, ohne die ein Grand Prix heute nicht mehr vorstellbar ist.


Liebevoll hat der Autor Fotos zusammengetragen. Hin und wieder klingt ein wenig Wehmut zwischen den Zeilen durch. Für Freunde schneller Autos und Motorräder ein nettes Geschenk, dem Salzburgring noch ein „Happy Birthday“ zum 50er.

Ein Erinnerungsbuch mit Schwerpunkt Automobilrennsport

Man merkt beim Durchblättern des Buches, dass der Autor als Schwerpunktthema den Automobilrennsport gewählt hat. Fast 80 Seiten über Automobilrennsport stehen 20 Seiten über die Motorradrennsportgeschichte inkl. den Elefantentreffen am Salzburgring gegenüber. Natürlich berichtet Mrazek auch über die Anfänge des Rings (rund 20 Seiten) und was sonst noch interessant ist (rund 50 Seiten über Oldtimer-Rennen und den Histo Cup, über dunkle Stunden, über den Mann, der hinter der Erfolgsgeschichte des Ringes steht, Alexander Reiner, sowie über den Salzburgring heute und ein Blick in die Zukunft).

Subjektiv von mir empfunden wird die Darstellung der legendären Oldtimer Grand Prix der 1970er- und 1980er-Jahre, deren Mitveranstalter mein Vater war und ich sie selbst hautnah miterlebt hatte. In diesem Abschnitt gibt es ein einziges Bild zu sehen, das Niki Lauda (mit aufgesetztem Helm!) in einem Mercedes Benz Silberpfeil zeigt. Dafür aber fünf Bilder vom Histo Cup. Übrigens die bayrische BMW-Motorradlegende Georg „Schorsch“ Meier schreibt man nicht „Maier“, ebenso wenig wie man Krackowizer mit tz schreibt. Aber das mögen natürlich auch Flüchtigkeitsfehler des Lektors sein. Und auf Seite 152 sind auf einem Bild anlässlich 25 Jahre Salzburgring sieben Persönlichkeiten zu sehen, aber nur sechs Namen bei der Bildbeschreibung: Zwischen John Surtees und Dieter Quester steht Sammy Miller aus England, Trial-Europameister (insgesamt mehr als 1 300 Trial-Siege) und Straßenmotorradrennfahrer.

Bei der Entstehungsgeschichte, finde ich, sind die Bilder etwas unglücklich gewählt. Ein Bild von Martin Pfundner vor einem Zaun war jetzt nicht so von Bedeutung für den Ring. Unbedingt hätte ein Bild vom seinerzeitigen KURIER-Zeitnehmerturm ins Buch gehört samt der kuriosen Geschichte über das Bauwerk. Zwei Bilder von der Festrede vom damaligen Landeshauptmann, eines noch dazu von hinten (er hatte ja doch einen breiten Rücken) sind vielleicht auch nicht so aussagekräftig. Mir fehlen Bilder vom Bau (hier gibt es einige durchaus imposante Aufnahmen). Vom ersten Rennwochenende gibt es überwiegend Bilder von Automobilrennen, bei den wenigen Motorradbildern dafür gleich zwei Bilder vom Salzburger Manfred Stengl. Alles konnte der Autor wohl aufgrund des Buchumfangs nicht berücksichtigen. Zu erwähnen wäre vielleicht noch, dass im Herbst 1969, dem Eröffnungsjahr, der Salzburger Stardirigent Herbert von Karajan einen Porsche 908/02 "Flunder" um den Kurs pilotierte

Doch insgesamt bietet das Buch einen guten Einblick in Ereignisse am Ring, über einige spannende Rennduelle und Hintergrundinformation. Interessant finde die zehn Gastbeiträge, in denen auch persönliche Erlebnisse geschildert werden. Dass es sich bei diesem Buch um eine um 17 Seiten erweiterte Neuauflage des bereits 2014 erschienenen Buches mit demselben Titel (damals mit dem Untertitel „im Windschatten der Geschichte“) handelt, wird auch beim Lesen sichtbar. Gastautor Dieter Quester schreibt „… in den 45 Jahren …“ und das war eben 2014 zur Erstausgabe.

Der Automobilrennsportteil ist recht ausführlich und bietet gutes Bildmaterial. Manche Details wären noch interessant gewesen, wie beispielsweise wann Niki Lauda, neben seinem Auftritt beim Oldtimer Grand Prix, am Start war (ein Hinweis jedenfalls, dass er gestartet war, findet sich im Text). Was Erinnerungen wach werden lässt, sind die Programmheft-Titelbilder längst vergangener Rennen im vorderen und hinteren Einband, allerdings vorne und hinten dieselben. Ein Stichworteverzeichnis wäre vielleicht auch ganz hilfreich gewesen.

Das Buch ist jedenfalls ein Erinnerungsbuch an 50 Jahre Salzburgring, das einen guten Einblick in die Geschichte gewährt.