Leichtkrafträder in Deutschland
Die 80-Kubik-Klasse seit 1980
Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man...
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Produktinformationen zu „Leichtkrafträder in Deutschland “
Klappentext zu „Leichtkrafträder in Deutschland “
Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Wenig überraschend daher: es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.
Autoren-Porträt von Frank O. Hrachowy
Frank O. Hrachowy, Jahrgang 1966, ist als gelernter Kfz-Meister und promovierter Technikhistoriker seit vielen Jahren Ansprechpartner für Medienprojekte im Automobil- und Motorradsektor. Dabei spannt sich der Bogen von technikhistorischen Monografien über Fachartikel zur Fahrzeugtechnik bis hin zu verkehrshistorischen Beiträgen und Lehrfilmen für die Automobilindustrie.
Bibliographische Angaben
- Autor: Frank O. Hrachowy
- 2012, 128 Seiten, 122 farbige Abbildungen, 115 Abbildungen, Maße: 14,4 x 21,1 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: MOTORBUCH VERLAG
- ISBN-10: 3613034069
- ISBN-13: 9783613034068
- Erscheinungsdatum: 29.02.2012
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