Schriftenreihe der Zement- und Betonindustrie / Straßenbau heute: Betondecken.Bd.1

Die Schriftenreihe "Straßenbau heute" besteht aus mehreren Broschüren und wurde von der Bauberatung Zement im Bundesverband der Deutschen Zementindustrie begründet und herausgegeben und ist jetzt von der InformationsZentrum Beton GmbH übernommen worden.

Die wesentlichen Ziele dieser Broschüre sind es, sowohl über den Bau von Betondecken zu unterrichten als auch zu einer Steigerung ihrer Qualität und Dauerhaftigkeit beizutragen, damit die vorteilhaften Gebrauchseigenschaften und die Wirtschaftlichkeit der Betondecken erkannt und genutzt werden können. Seit der 5. Auflage dieser Broschüre (2004) sind zusätzliche Anforderungen an Betondecken und neuere Entwicklungen bei ihrer Planung und Anwendung hinzugekommen. Stellvertretend seien hier die geforderte Ausführung der Betonoberfläche in der "Waschbetonbauweise" zur Verringerung der Lärmemission und die neuen Abschnitte "Stadtverkehrsflächen" sowie "Neuerungen und Entwicklungen" genannt. Gleichzeitig wurde die in den letzten Jahren begonnene Umstellung der Normen, Richtlinien und Merkblätter auf europäische Anforderungen weiter vorangetrieben. Erstmalig wurde auch die rechnerische Dimensionierung von Betondecken gemäß RDO Beton berücksichtigt.

Die Inhalte der TL Beton-StB 07, ZTV Beton-StB 07 und TP Beton-StB 10 wurden der Broschüre zugrunde gelegt. Zusätzlich wurden die aktuellen Vorgaben aus der RStO 12 in die Broschüre eingearbeitet. Dies hat zur Folge, dass die alten Bauklassen - wie sie noch in zahlreichen Regelwerken auftauchen - den neuen Belastungsklassen gegenübergestellt werden mussten. Die Regelwerke der Betonbauweise sind zurzeit in einer Überarbeitung. Um den aktuellen technischen Stand widerzuspiegeln, wurden auch Erkenntnisse aus der Forschung und von noch in der Erarbeitung befindlichen Regelwerken mit entsprechender Kennzeichnung aufgenommen. Eine weitere wesentliche Änderung wurde durch die Herauslösung der Feuchtigkeitsklasse WS aus der Alkalirichtlinie vollzogen. Mit der Veröffentlichung des

Vorwort

1 Entwicklung des Betonstraßenbaus
1.1 Die Anfänge in Deutschland
1.2 Die Zeit zwischen den beiden Weltkriegen
1.3 Betonstraßen ab 1945
1.4 Das aktuelle Regelwerk

2 Gebrauchsverhalten und Wirtschaftlichkeit von Betondecken
2.1 Merkmale des Betondeckenbaus
2.2 Gebrauchseigenschaften
2.2.1 Tragfähigkeit
2.2.2 Verformungsstabilität
2.2.3 Griffigkeit
2.2.4 Helligkeit
2.2.5 Lärmminderung
2.3 Wirtschaftlichkeit
2.4 Ökobilanz
2.5 Wiederverwendbarkeit
2.6 Dauerhaftigkeit und Substanzbewertung
2.7 Schlussfolgerungen

3 Bemessung, rechnerische Dimensionierung und Konstruktion
3.1 Allgemeines
3.1.1 Begriffsbestimmungen
3.1.2 Querschnitte, Breitenbemessung
3.2 Einflüsse auf die rechnerischen Dimensionierung
3.2.1 Belastung infolge Verkehr
3.2.1.1 Verkehrsbelastung im öffentlichen Straßennetz
3.2.1.2 Sonderlasten
3.2.2 Belastung infolge von ungleichmäßiger Temperatur- und Feuchteverteilung
3.2.3 Stoffkennwerte des Deckenbetons
3.2.4 Fugenanordnung und Plattengeometrie
3.2.4.1 Regelfälle
3.2.4.2 Sonderfälle (Beispiel Kreisverkehr)
3.2.5 Querkraftübertragung
3.2.6 Art und Eigenschaften der Unterlage
3.2.6.1 Tragschichten ohne Bindemittel
3.2.6.2 Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln
3.2.6.3 Asphalttragschichten und Asphaltzwischenschichten
3.3 Randbedingungen für die rechnerische Dimensionierung und Standardisierung
3.3.1 Untergrund/Unterbau
3.3.2 Entwässerung
3.3.3 Frostsicherung
3.3.4 Schichtenfolge
3.3.5 Fugen
3.3.5.1 Fugenarten
3.3.5.2 Anordnung der Fugen
3.3.5.3 Ausbildung und Anforderungen an Fugen
3.3.5.4 Scheinfugen
3.3.5.5 Raumfugen
3.4 Weitere Baugrundsätze
3.4.1 Stahleinlagen
3.4.2 Endbereiche
3.4.3 Besondere Plattengeometrien
3.4.4 Trennschicht zur Unterlage
3.4.5 Dübel und Anker
3.5 Rechnerische Dimensionierung und Standardisierung
3.5.1 Nachweisverfahren der Dimensionierung
3.5.2 Festlegung des Aufbaus in der Standardisierung
3.6 Nutzungsdauer und Versagenswahrscheinlichkeit

4 Baustoffe