Teoreticheskie i prikladnye celi wydeleniq gruntowyh tolsch dlq awtodorog

Termin "gruntovaya tolshha" poyavilsya davno i dostatochno shiroko ispol'zuetsya v inzhenerno-geologicheskoj literature. V bol'shinstve sluchaev on upotreblyaetsya kak termin svobodnogo pol'zovaniya dlya naimenovaniya ljuboj sovokupnosti gornyh porod, pochv, osadkov i tehnogennyh obrazovanij, harakterizuemoj v inzhenerno-geologicheskom otnoshenii. Pod gruntovoj tolshhej ponimaetsya tolshha gornyh porod i pochv, nahodyashhayasya (ili predpolagaemaya byt') v zone aktivnogo vozdejstviya inzhenernyh sooruzhenij. Cel'ju dannoj raboty yavlyaetsya izuchenie teoreticheskih i prikladnyh celej i principov vydeleniya gruntovyh tolshh dlya dorozhnogo stroitel'stva na primere Kirzhachskoj okruzhnoj avtodorogi vo Vladimirskoj oblasti. Rassmatrivajutsya razlichnye vidy klassificirovaniya gruntovyh tolshh v zavisimosti ot postavlennyh zadach. Pri jetom pokazano, chto vydelenie mozhet byt' proizvedeno kak po genetiko-morfologicheskomu principu ishodya iz teoreticheskih aspektov, tak i po razlichnym osobennostyam inzhenerno-geologicheskih uslovij territorii ishodya iz prakticheskih aspektov izucheniya konkretnyh ob#ektov dorozhnogo stroitel'stva.