Synthetische, nachhaltige Kraftstoffe im Flugverkehr. Kosten und Potenziale (PDF)
Studienarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Universität Kassel, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Arbeit ist es, eine Übersicht über die aktuell verfügbaren "Sustainable Aviation Fuel" (SAF)...
sofort als Download lieferbar
eBook (pdf)
15.99 €
- Lastschrift, Kreditkarte, Paypal, Rechnung
- Kostenloser tolino webreader
Produktdetails
Produktinformationen zu „Synthetische, nachhaltige Kraftstoffe im Flugverkehr. Kosten und Potenziale (PDF)“
Studienarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Universität Kassel, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Arbeit ist es, eine Übersicht über die aktuell verfügbaren "Sustainable Aviation Fuel" (SAF) Sorten, sowie deren Kosten und CO2-Einsparpotentiale, zu erstellen und anhand der Herstellungs- und Verkaufskosten zu bewerten, um so ein übersichtliches Gesamtbild zu schaffen. Daneben soll auch auf den aktuellen Zulassungs- bzw. Entwicklungsstand der einzelnen Sorten eingegangen werden. Das Resultat dieser Arbeit kann als eine Art Empfehlung für Entscheidungsträger aus Wirtschaft und Politik verstanden werden, indem die SAF-Sorte/n mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis aufgelistet wird/werden. Auf diese Weise soll eine Art Kompass geschaffen werden, welcher in dem Pool an aktuell verfügbaren Sorten etwas Orientierung für Entscheidungsträger und andere interessierte Personen offeriert.
Bibliographische Angaben
- Autor: Mario Brause
- 2022, 26 Seiten, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3346774791
- ISBN-13: 9783346774798
- Erscheinungsdatum: 06.12.2022
Abhängig von Bildschirmgröße und eingestellter Schriftgröße kann die Seitenzahl auf Ihrem Lesegerät variieren.
eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Größe: 1.12 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
Kommentar zu "Synthetische, nachhaltige Kraftstoffe im Flugverkehr. Kosten und Potenziale"
Schreiben Sie einen Kommentar zu "Synthetische, nachhaltige Kraftstoffe im Flugverkehr. Kosten und Potenziale".
Kommentar verfassen