Wozu noch den Eurofighter? (PDF)

Vorwort des Autors Einleitung 1.) Die gegenwärtige und zukünftige Rolle von Luftstreitkräften 1.1 Der sicherheitspolitische Rahmen 1.2 Anforderungen an Streitkräfte 1.2.1 Alleinstellungsmerkmale und Fähigkeiten von Luftstreitkräften 1.2.2 Spezielle Anforderungen an Luftstreitkräfte 1.3 Das Portfolio der Deutschen Luftwaffe 1.3.1 Die Luftwaffe im Dauereinsatz 1.3.2 Die Luftwaffe im Auslandseinsatz 1.4 Die Rolle von Kampfflugzeugen 2.) Die Einbettung des Eurofighters 2.1 Der Beitrag des Eurofighters - Sein Sinn und Nutzen 2.2 Das kann er bisher: Die Luft/Luft-Rolle als bisherige Hauptaufgabe 2.2.1 Teilaufgaben in der Luft/Luft-Rolle a. Teilaufgabe: Klassische Luftverteidigung - Der Kampf gegen gegnerische Luftstreitkräfte b. Teilaufgabe: Nato Air Policing c.Teilaufgabe: Terrorbekämpfung - Der "Renegade"-Fall 3.) Von "Tranchen" und "Updates" - Aus Einrollenfähigkeit wird Mehrrollenfähigkeit 3.1 Wie kam es zum Eurofighter? 3.2 Frankreich schert aus 3.3 Die multinationalen Dimensionen des Eurofighters 3.3.1 Das Territorialprinzip 3.3.2 Multinationalität als Hemmschuh - damals wie heute 3.3.3 Wirtschaft und Finanzen 3.3.4 Industriepolitik 3.3.5 Technologiepolitik 3.4 Der Eurofighter - Updatefähig von Anfang bis Ende 3.5 Von der Einrollenfähigkeit zur Mehrrollenfähigkeit - Die einzelnen Tranchen des Eurofighterprogramms 3.5.1 Das nächste Update - Die vorgesehene Rollenanpassung Luft/Boden 3.6 Zusammenfassung der Forderungen an den Eurofighter 3.7 Mehrwert durch Reduzierung: 140 anstatt 180 Eurofighter 4.) Eurofighter - in Zukunft nur noch mehrrollenfähig sinnvoll 4.1 Beschaffungsstand der geplanten Bewaffnung 4.2 Mehrrollenfähigkeit in der "Praxis" 4.2.1 Die Luftnahunterstützung (Close Air Support) 4.2.2 Der Eurofighter in der Luftnahunterstützung 4.2.3 Die zusätzliche Aufklärungsrolle 4.2.4 Die Fähigkeit zur elektronischen Kampfführung aus der Luft 4.3 Mehrrollenfähigkeit in Perfektion - Die Einrichtung von Flugverbotszonen6 4.3.1 Was ist eine Flugverbotszone? 4.3.2

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