Stuttgart-Hohenheim: Unsere Angebote zum Thema

Detektion von magnetischen Störungen der elektrischen Fahrzeugkomponenten auf Basis einer Mustererkennung am Beispiel eines automatisierten Fahrzeugpositionierungssystems / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Matthias Hisung

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Erschienen am 31.10.2022

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Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Peter Musch

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Erschienen am 03.12.2021

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Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Edwin Baumgartner

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Erschienen am 23.11.2021

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Ottomotorische Verbrennung innerhalb eines Gleichraumverbrennungsmotors / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Benjamin Burger

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Erschienen am 13.07.2021

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Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Manuel Eugen Faiß

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Erschienen am 23.02.2021

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Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Lukas Urban

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Erschienen am 13.01.2021

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Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Florian Goy

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Erschienen am 29.10.2021

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Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Maike Sophie Gern

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Erschienen am 27.03.2021

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Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Christopher Braunholz

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Erschienen am 19.02.2021

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Methoden zur durchgängigen virtuellen Eigenschaftsentwicklung von Fahrzeugen mit Bremsregelsystem / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Fabian Fontana

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Erschienen am 02.08.2021

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Die Hohe Karlsschule, ein Lehr- und Gewerbebetrieb in Stuttgart von 1770 bis 1794

Werner Gebhardt

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Erschienen am 11.08.2021

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Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Christoph Jessing

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Erschienen am 30.06.2021

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Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Julian Christoph Eder

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Erschienen am 30.03.2021

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Stuttgart 21

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Erschienen am 19.01.2013

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Kräherwald / Stuttgart Thriller

Sina Beerwald

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Erschienen am 19.10.2016

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wir sind pioniere

Kaleb Erdmann

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Erschienen am 29.02.2024

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Absturz in Stuttgart

Reiner Strunk

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Erschienen am 25.10.2019

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In Liebe, Deine Paula

Lucinde Hutzenlaub

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Erschienen am 01.02.2024

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Wo geht das Licht hin, wenn der Tag vergangen ist

Nadine Olonetzky

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Erschienen am 24.04.2024

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Die Fliege / Stuttgart-Krimi

Silvia Stolzenburg

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Erschienen am 14.03.2016

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Modellierung des Einflusses der Direkteinspritzung auf Ladungsbewegung und Turbulenz sowie der Gemischhomogenisierung für die quasidimensionale Motorprozessrechnung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Sebastian Fritsch

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Erschienen am 30.08.2021

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Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Tobias Schürmann

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Erschienen am 07.07.2021

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Tod auf Schloss Solitude / Stuttgart Krimi

Martina Fiess

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Erscheint am 17.10.2024

Regelung von Antriebsstrangprüfständen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Nicolai Stegmaier

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Erschienen am 24.10.2018

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Tribologisches Verhalten der Kolbenbolzenlagerung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Maik Lazzara

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Erschienen am 15.07.2016

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Thermische Modellierung elektrischer Hochleistungsantriebe / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Stefan Oechslen

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Erschienen am 11.06.2018

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Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Willibald Brems

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Erschienen am 25.06.2018

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Untersuchung des Klopfverhaltens methanbasierter Kraftstoffe / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Sebastian Scharlipp

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Erschienen am 22.11.2017

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Konzepte für effiziente hybride Triebstränge / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Andreas Haag

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Erschienen am 29.10.2017

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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Michael Temmler

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Erschienen am 10.10.2014

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