Einradfahren

Andreas Anders-Wilkens fährt seit 1987 Einrad. Als freischaffender Artist ist er bekannt durch Auftritte für große Firmen und im Fernsehen. Seit 1991 unterrichtet er Einradfahren in zahlreichen pädagogischen Einrichtungen und an der VHS. An der Universität München hat er von 1994-1997 angehende Sportlehrer im Einradfahren unterrichtet. Heute ist er Gymnasiallehrer und Gründer der Zirkusschule Windspiel. Andreas Anders-Wilkens ist Mitglied des Lehrteams Bewegungskünste im Auftrag des Bayerischen Kultusministeriums. Er ist dort vor allem verantwortlich für die Aus- und Weiterbildung der bayerischen Sportlehrer im Bereich Einrad, Äquilibristik und Jonglage.Robert Mager fährt seit 1989 Einrad. Bereits 1991 gründete er den Einradhockeyclub "Radlos" in Frankfurt. 1994 organisierte er das europäische Einradtreffen. Durch seine Einradtouren, u. a. nach Göteborg, über die Pyrenäen und die Alpenüberquerung, und diverse Erfindungen, wie Luftpolstersattel, Bremse,. wurde er in der Einradszene bekannt. Er ist Kursleiter an mehreren pädagogischen Einrichtungen und gab unzählige Workshops. Einradcross und Hockey sind seine Lieblingsdisziplinen. 1996 errang er in der Expertenklasse im Einradrennen seinen ersten WM-Titel, knapp am Weltrekord vorbei. Viele weitere Titel folgten.

"Muss man bei den Autorennamen eigentlich noch etwas zum Inhalt sagen? In der Jonglierszene sind die beiden ja als Einradspezialisten hinreichend bekannt und das Buch empfiehlt sich so von selbst. Wenn man es dann aufschlägt, bestätigt sich dann auch sofort der Anspruch, den man mit den Namen verbindet. Allein das Inhaltsverzeichnis zeigt, wie durchdacht und strukturiert hier an das Thema Einrad Fahren Lernen herangegangen wurde. Beim durchblättern zeigt der Blick auf die Bilder, dass alle Tricks und Schwierigkeiten Schritt für Schritt erlääutert werden, und der Text folgt dem Prinzip ebenfalls. Detailliert und ausführlich werden die Schritte erklärt und auf mögliche Fehler und deren Behebung aufmerksam gemacht. Das übersichtliche Layout hilft dabei, sich langsam in die Details vorzuarbeiten: Die Erklärung zu den Bildern sind extra hervorgehoben, besondere Tipps sind in Kästen gepackt und kleine Symbole geben Hinweise auf die Schwierigkeitsgrade. Der Haupttext ist zwar lang, aber sehr verständlich und auf das Wesentliche beschränkt. [...] Kurz: das neue Standartwerk zum Einrad Fahren."