Mobilität, Verkehr und Raumnutzung in alpinen Regionen
Ein interdisziplinärer Ansatz zur Konzeption zukunftsfähiger Planungsstrategien
Schwerpunkt des Buches bildet die Auseinandersetzung mit den sich wechselseitig beeinflussenden Aspekten von Mobilität, Verkehr und Raumnutzung. Neben einer Beschäftigung mit den für das Mobilitätsverhalten bzw. Verkehr grundlegenden menschlichen...
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Produktinformationen zu „Mobilität, Verkehr und Raumnutzung in alpinen Regionen “
Klappentext zu „Mobilität, Verkehr und Raumnutzung in alpinen Regionen “
Schwerpunkt des Buches bildet die Auseinandersetzung mit den sich wechselseitig beeinflussenden Aspekten von Mobilität, Verkehr und Raumnutzung. Neben einer Beschäftigung mit den für das Mobilitätsverhalten bzw. Verkehr grundlegenden menschlichen Bedürfnissen wird vor allem auch auf die speziellen topografischen Gegebenheiten in Gebirgsräumen eingegangen. Diese regionalspezifischen Aspekte erfordern zusammen mit sich ständig ändernden globalen Rahmenbedingungen eine über die traditionellen Modelle der Verkehrs- und Regionalwissenschaft hinausgehende interdisziplinäre Sichtweise. Der in diesem Buch beschriebene Modellansatz stellt eine generelle Grundlage zur Entwicklung und auch Evaluierung zukunftsfähiger Planungsstrategien dar.
Autoren-Porträt von Stephan Tischler
Stephan Tischler ist als Verkehrswissenschaftler an der Universität Innsbruck neben der Forschung und Lehre auch als Berater für Politik, Kommunen und öffentliche Verkehrsdienstleister in Fragestellung an der Schnittstelle von Mobilität, Raumnutzung und Verkehr tätig.
Bibliographische Angaben
- Autor: Stephan Tischler
- 2016, XV, 272 Seiten, 6 farbige Abbildungen, Maße: 14,8 x 21 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Springer, Berlin
- ISBN-10: 3658128097
- ISBN-13: 9783658128098
- Erscheinungsdatum: 23.05.2016
Pressezitat
"Tischler's dissertation proves to be an extremely useful basic study on an important and still under-examined form of mobility - everyday mobility. It is especially suitable for teaching. The interdisciplinary approach has proven itself and makes the book accessible to representatives of many scientific disciplines." (Ueli Haefeli, The Journal of Transport History, Vol. 39 (3), 2018)
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