Triebwerksdynamik und Konstruktionselemente des Verbrennungsmotors
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt, die den Gesetzen der Mechanik folgen. Physikalische und ingenieurtechnische Grundlagen der Verbrennungsmotoren sind vor allem unter dem...
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Produktinformationen zu „Triebwerksdynamik und Konstruktionselemente des Verbrennungsmotors “
Klappentext zu „Triebwerksdynamik und Konstruktionselemente des Verbrennungsmotors “
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt, die den Gesetzen der Mechanik folgen. Physikalische und ingenieurtechnische Grundlagen der Verbrennungsmotoren sind vor allem unter dem Blickwinkel Kraftfahrzeugmotor sowohl für Studierende des Fachgebietes Verbrennungsmotoren als auch praktizierende Ingenieure/Motorenbauer umfassend dargestellt. Darüber hinaus dient das Buch unter Beachtung wichtiger Randbedingungen dem Entwerfen, Berechnen und Konstruieren der Hauptbaugruppen von Verbrennungsmotoren und gibt einen Überblick zum Thema Direkteinspritzende Ottomotoren.
Autoren-Porträt von Matthias Stadler
Matthias Stadler wurde 1983 in Bad Bergzabern geboren. Seit Ende des Maschinenbau Studiums des an der Universität Stuttgart mit der Vertiefungsrichtung Fabrikplanung arbeitete der Autor u.a. beim Fraunhofer Institut für Produktionstechnik, der Volkswagen Group China sowie der Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.
Bibliographische Angaben
- Autor: Matthias Stadler
- 2010, 152 Seiten, 115 Abbildungen, Maße: 19 x 27 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Verlag: Diplomica
- ISBN-10: 383668831X
- ISBN-13: 9783836688314
- Erscheinungsdatum: 18.03.2010
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